懂車的人應該都會知道空氣彈簧是什么吧，如果你不了解，那你買車跟買垃圾有什么區別，為了大家能更加深入的了解它，接下來小編就為大家講解一下關于它的小知識啦。

空氣彈簧又叫做氣囊、氣囊式氣缸。它屬于空氣彈性作用的彈簧類型，為曲囊式結構，其中曲囊數通常為 1~3 曲囊。

隨著科技的發展，空氣彈簧近年來在豪華轎車中得到了廣泛的應用并且深受歡迎。現如今，空氣彈簧系統在舒適性、效率和續航里程方面的優勢將在新型電動汽車上得到充分體現。

大家想象一下，一輛車的車身不在四個輪子上，而是放在四個充滿足夠空氣，用以承受車身重量的橡皮球上。如果行李箱裝滿重物，汽車后部就會下沉。

傳感器立即記錄變化，將其報告給控制系統，然后控制系統命令壓縮機將更多空氣抽入汽車后部的橡皮球。汽車立即恢復至初始高度。

空氣彈簧不是使用球體作為氣室，而是使用軟管形氣囊，后者由增強橡膠層制成，氣囊可以承受一定壓力的空氣。

空氣彈簧安裝在車橋上并承受車身重量。彈簧震動時，氣囊隨著活塞外表面的上下運動而運動。由于氣囊未被拉緊，而是利用褶皺，因此能夠重現路面引起的運動。

它不僅用于豪車中，還廣泛應用于商業汽車、巴士、軌道車輛、機器設備等。而且它的還分很多類別，比如：氣彈簧有自由式氣彈簧、自鎖式氣彈簧、牽引式氣彈簧、隨意停氣彈簧、轉椅氣彈簧、氣壓棒、阻尼器等幾種。

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