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有關于汽車減震器漏汽的幾個緣故

作者: 高馬特汽車零部件    發布時間:2019-08-12 12:01:10    瀏覽次數:

總的來說,數最多的這種是就是說汽車減震漏汽。如今較為高檔某些的車,安的避震全是氣體避震(又叫氣囊減震,空氣懸架),像奔馳寶馬奧迪、路虎攬勝、瑪莎拉蒂等這種名車全是選用空氣減震器。


空氣減震器


根本原因空氣減震器比汽壓減震器更能提升車的舒適度友誼順性。可是另外不太好的就是說空氣減震器都較為價格昂貴。


減震器漏汽

通常就是說避震氣間久了,它的皮囊破了,或是里邊的上頂膠或密封環這種液壓密封件脆化了,造成汽體泄露,假如是那樣的話,車停一夜得話減震器就會下塌了。避震漏汽需盡早檢修,要不然有將會連打氣泵也損壞。


多路閥不太好

你能將多路閥那幾個水管,前后左右的對換下來,隨后起動車,假如這時你車前側起了,而后側塌下了,則表明是多路閥壞掉。假如就是你前側站不起來,后側也站不起來,你就表明是避震出難題了。


減震器花費

假如是避震漏汽了,到汽車4s別聽他們說減震器只有拆換了,隨后買個原裝的1萬幾千元的,像新款奔馳ml350前避震原裝就必須12000上下這條。我覺得避震漏汽能夠檢修的,也就1500塊上下。


修完后還可用2、3年,即使是原裝的來到2、3年,皮囊,頂膠這些塑件相同會脆化,到時也是漏汽。因此,避震漏汽就找避震汽修廠檢修就好啦。


廣州高馬特汽車零部件有限公司是一家致力于空氣彈簧研發、生產的國內創新型企業,創立至今,高馬特始終堅守著自己的初心,在優質、實用、實惠總尋找一個最佳的平衡。


為了公司的長期穩健發展,公司對質量的追求和人才的吸引更是不計成本。


多年來一直組織一批優秀的國內外專業工程師,扎根一線生產現場,結合實際生產情況,積極總結梳理生產工藝的特點,鼓勵創新,并不斷嘗試新的生產改進方案。

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